與新車維護大不同教您二手車維護常識
雖然二手車日漸遭到我們的關注，但二手車維護等技能問題，因為專業常識的缺少，一般成為困惑消費者的難題。下面，啟陽二手車的技能專家將向我們簡略解說轎車幾個重要系統密封件廠一般大約怎么維護，以及經過查詢車輛某些情況來抉擇是不是需求專門維護。
一、燃油系統的清洗維護
常規情況下，轎車每跋涉10000~15000千米時需清泵用機械密封洗維護1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗維護1次。根除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發作，防止并阻撓密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
二、潤滑系統的深化維護
潤滑系統首要作用即是對轎車建議機的各個部件進行有用的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，轎車每跋涉5000~10000千米時 就需清洗維護1次，在遇到建議機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗維護1次。清洗建議機內部的油泥和其他積物，防止機油高溫下的氧化稠化，減少建議 機部件的磨損，延伸建議機壽數，前進建議機動力。
三、冷卻系統的清洗維護
一般情況下，轎車在冬夏換季時應清洗維護1次，正常跋涉中每6~8個月清洗維護1次，或許遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗維護1次。根除致使建議機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發作，防止并阻撓密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、動力轉向系統的維護
轎車每跋涉40000~45000千米需清洗維護1次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗維護1次。
根除系統中有害的油泥、漆膜，根除低溫時的轉向困難，阻撓并防止動力轉向液的滲漏，根除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
五、變速箱的清洗維護
轎車每跋涉20000~25000千米時清洗維護1次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋緩慢、系統滲漏時清洗維護1次。根除有害的油泥和漆膜沉積物，康復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換擋平順，前進動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
作者：嘉善日益機械密封件廠
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